Nakornthai's talk
Giro d’Italia ไตรมหากาพย์แห่งราชันย์ทางเรียบ (ภาค 3)
- Post 16 May 2013
- By Super User
- In nktbike talk
- Hits: 4834
1956-1967: แผ่นดินอิตาลี่สั่นสะเทือนจากผู้ท้าทาย
Giro ในปี 1956 ขอดความเข้มข้นของการแข่งขันมาอยู่ที่การแข่งขันในช่วงที่ 21 ซึ่งเป็นช่วงของการแข่งขันในช่วงสุดท้าย เป็นเส้นทางจากMerano ถึงยอดเขาBondone ซึ่งเป็นยอดเขาที่อยู่ในเขตDolomites ซึ่งเส้นทางนี้ก็เป็นบททดสอบสำคัญของGiro ประจำปี 2013 ที่นักจักรยานจะต้องปั่นผ่านเช่นกัน การแข่งขันGiro ในปี1956นักปั่นต้องออกจากการแข่งขันถึงหกสิบคนในช่วงการแข่งขันนี้ รวมถึงนักจักรยานผู้ที่มีเวลารวมนำนักจักรยานคนอื่นๆด้วย คือ Pasquale Fornara เนื่องจากอุณหภูมิบนเทือกเขาลดต่ำลงถึงลบสิบองศา(14ฟาเรนไฮด์) แต่นักปั่นอย่าง Charly Gaul แกร่งและกร้าวพอที่กล้ารับมือกับอากาศเลวสุดขั้ว Gaul โจมตีหนีนักจักรยานคนอื่นๆจนได้รับชัยชนะ หลังจากGaul เข้าเส้นชัยหมอถูกนำตัวส่งโรงพยาบาลในสภาพปางตาย โดยที่เสื้อใส่แข่งขันแข็งเป็นน้ำแข็งดูดติดกับผิวหนัง Gaul เป็นชาวลักแซมเบิร์กคนแรกที่สามารถชนะGiroได้สำเร็จ มาในปี 1957 Gaul ติดใจและกลับมาลงสนามประลองยุทธ์อีกครั้ง หลังจากสิบแปดช่วงของการแข่งขันหนุ่มฉกรรจ์จากลักแซมเบิร์กทำเวลารวมมาเป็นที่หนึ่ง แต่อย่างที่เคยเกริ่นไปแล้วว่าเมล็ดพืชเพียงเมล็ดเดียวอาจเปลี่ยนผลแห่งการศึก เช่นกันในGiroปี1957 เพียงหยุดฉี่เพียงครั้งเดียวก็สร้างความวิบัติให้กับชัยชนะได้ ขณะที่Gaul จอดจักรยานปัสสาวะ คู่แข่งขันที่ทำเวลาไล่หลังมาอย่างLoulson Bobet, Gastone Nencini และ Miquel Poblet ก็โกยแน่บ และ Nencini ก็คว้าชัยไปครอง
Giro d’Italia ไตรมหากาพย์แห่งราชันย์ทางเรียบ (ภาค 2)
- Post 03 May 2013
- By Super User
- In nktbike talk
- Hits: 4655
การแข่งขัน Giroในปี 1921 Girardengo หลังจากที่พลาดหวังแชมป์ในปี1920 มาหมาดๆจากการประสบอุบัติเหตุ ปี1921 ดูเหมือนว่า Girardengo กำลังจะกลับมาทวงคืนความยิ่งใหญ่ได้ในสี่วันแรกของการแข่งขัน Girardengo สามารถชนะถึงสี่ช่วงสี่วัน แต่ในการแข่งขันในช่วงที่ห้าหมอก็เข้าไปสังคยานากับอุบัติเหตุอีกครั้งในช่วงกิโลเมตรที่60(37ไมล์)จากเส้นเริ่มต้น อาการบาดเจ็บของGirardengoทำให้ความแข็งแกร่งถูกลดทอนไป จึงเป็นโอกาสทองของ Giovanni Brunero คู่แข่งสามารถคว้าชัยมาครองโดยเริ่มโจมตีหนีคู่แข่งในการแข่งขันช่วงที่เจ็ด และBruneroก็คว้าแชมป์Giroประจำปี1921โดยควบศัสตราวุธคู่ใจทักทายกรุงมิลานโดยทิ้งคู่แข่งกว่านาที
Giro d’Italia ไตรมหากาพย์แห่งราชันย์ทางเรียบ (ภาค 1)
- Post 30 April 2013
- By Super User
- In nktbike talk
- Hits: 5123
สวัสดีและขอต้อนรับเพื่อนๆที่มีใจรักการปั่นจักรยานทุกท่าน ไม่ว่าเพื่อนๆจะปั่นจักรยานด้วยวัตถุประสงค์ใดก็ตาม ทั้งเพื่อเป็นพาหนะ เพื่อนันทนาการสำหรับครอบครัวมิตรสหาย เพื่อการท่องเที่ยว เพื่อการออกกำลังกายหรือเพื่อการกีฬา การที่เราได้รับรู้เรื่องราวที่มาและรายละเอียดของจักรยานผ่านเรื่องราวของการแข่งขันจักรยานระดับโลก ย่อมจะทำให้เรามองการปั่นจักรยานของเราอย่างมีความรู้ในศาสตร์ของการปั่นจักรยานมากขึ้น เราจะเก็บเกี่ยวความมีมิติและมุมมองที่กว้างขึ้นของศาสตร์ทุกแขนงที่เกี่ยวข้องกับการปั่นจักรยาน ดังนั้นเราจะขอนำท่านเข้าสู่บรรยากาศของการเริ่มต้นฤดูการแข่งขันจักรยานทางไกล ที่ยิ่งใหญ่ที่สุดในโลกสามรายการในทวีปยุโรป(Grand Tour) โดยเราจะเปิดประเดิมจากรายการแรกที่จะลั่นกลองศึกประเดิมการประลองกันในต้นเดือนพฤษภาคมของทุกปีนั่นก็คือ รายการ Giro d’Italia (อ่านออกเสียงว่า “จี โร่ ดีตาเลีย” ซึ่งภาษาอิทาเลี่ยนเขียนยังไงจะออกเสียงตามนั้นซึ่งต่างกับภาษาฝรั่งเศส) ในภาษาอังกฤษก็แปลตรงตัวเลยว่า Tour of Italy โดยเราจะมาเริ่มกันที่ประวัติความเป็นมาของการแข่งขันแกรนด์ทัวร์รายการนี้กันเลยครับ
ลิขิตชีวิตแห่งนักจักรยานอาชีพ The Life of a Pro Cyclist
- Post 23 April 2013
- By Super User
- In nktbike talk
- Hits: 7543
“มันก็คือ เพียงการปั่นจักรยาน” กี่ครั้งกี่หนที่เราเคยได้ยินคำพูดนี้จากคนทั่วๆไปเมื่อเขาเห็นภาพของนักจักรยานอาชีพที่ปั่นจักรยานไปเป็นกลุ่มปรากฎอยู่ในสื่อต่างๆ ซึ่งในความเป็นจริงมันไม่ได้ง่ายเหมือนกับการมองสิ่งใดไปที่เพียงเปลือกนอกและตัดสินสิ่งนั้นเพียงภาพหรือวิดีทัศน์ที่ปรากฏอยู่ตรงหน้า การเป็นนักจักรยานอาชีพพวกเขาเหล่านั้นจะถูกกลืนกินเวลาของความเป็นส่วนตัวทั้งชีวิตตลอด 365 วัน วันละ 24 ชั่วโมงเพื่ออุทิศทุกสิ่งด้วยร่างกายและมโนสำนึก ก็เพื่อคำมั่นสัญญา กฎระเบียบและการเสียสละเพื่อทีมเพื่อชื่อเสียงและการเป็นที่ยอมรับ ซึ่งเมื่อเทียบกับรายได้ที่รับแล้วนักจักรยานอาชีพยังมีค่าตอบแทนที่ห่างไกลจากนักกีฬาเบสบอล, นักฟุตบอล, นักบาสเกตบอลและนักฮ้อคกี้ไกลโข ในขณะที่นักจักรยานอาชีพต้องกินกับจักรยาน, นอนกับจักรยาน, เดินทางกับจักรยานและใช้ชีวิตอยู่กับจักรยานทุกวัน
นรกโลกันตร์ทางตอนเหนือ Paris-Roubaix
- Post 08 April 2013
- By Super User
- In nktbike talk
- Hits: 5185
คงไม่มีใครในแวดวงการแข่งจักรยานอาชีพจะปฏิเสธและไม่รู้จักมหากาพย์แห่งหนึ่งตำนานบทพิสูจน์ความเป็นยอดแห่งลูกผู้ชายตัวจริง ในการแข่งขันจักรยานรายการ Paris-Roubaix ดังประโยคที่กล่าวกันว่า If you want to test a man. You should put him in bike race Paris-Roubaix. ใช่ครับสุดยอดอีกหนึ่งรายการแข่งขันจักรยานแบบคลาสสิคก็คือ Paris-Roubaix มหากาพย์รายการที่ยิ่งใหญ่แบบคลาสสิคนี้กำลังจะระเบิดศึกขึ้นในต้นเดือนเมษายน รายการนี้ถูกจัดขึ้นทางตอนเหนือของประเทศฝรั่งเศสใกล้ชายแดนติดกับประเทศเบลเยี่ยม โดยได้รับการสนับสนุนจากสองผู้ผลิตเสื้อผ้าอาภรณ์สองโรงงานด้วยกันในมณฑลรูเบร์คือ Theodore Vienne และ Maurice Perez พวกเขาริเริ่มจัดการแข่งขันมาตั้งแต่ปี 1896 จนถึงปี 1967 โดยเริ่มต้นจุดการแข่งขันที่ใจกลางของกรุงปรารีสแล้วไปจบที่Roubaix(ฝรั่งเศสออกเสียงว่า รูเบร์) ตั้งแต่ปี 1968 ก็มีการเปลี่ยนจุดสตาร์ทใหม่มาที่ Compiegne ซึ่งเป็นเมืองที่ห่างจากปารีสมาทางตะวันออกเฉียงเหนือ 60 กิโลเมตร Paris-Roubaixเป็นรายการที่มีชื่อเสียงโด่งดังมากว่า110ปีแล้ว จะหยุดการแข่งขันเพียงสองช่วงคือ ช่วงสงครามโลกทั้งสองครั้งโดยสงครามโลกครั้งที่ 1 หยุดการแข่งขันช่วง 1915-1918 ช่วงสงครามโลกครั้งที่สองหยุดการแข่งขันช่วงปี 1940-1942 รายการการแข่งขันรายการยักษ์นี้มีชื่อเสียงเพราะนักปั่นที่เข้าแข่งขันจะต้องควบจักรยานเป็นระยะทางไกลผ่านถนนขรุขระที่ปูลาดด้วยก้อน
RadioShack-Leopard Trek Cycling Team (Chapter 2)
- Post 27 March 2013
- By Super User
- In nktbike talk
- Hits: 4920
เมื่อพวกเราผู้รักการปั่นจักรยานไม่ว่าจะเพิ่งเริ่มต้น หรือเสริมเขี้ยวเล็บฝีมือการปั่นจนฝีมือและร่างกายเข้มข้นไปด้วยทักษะและสมรรถภาพ จะต้องมีบางห้วงที่เราจะได้พานพบข่าวคราวการแข่งขันของนักจักรยานระดับอาชีพ กระเส็นกระสายเข้ามาในโสตของพวกเราจากสื่อแหล่งต่างๆไม่มากก็น้อย และแน่ละว่าทีมจักรยานระดับนักจักรยานต้องปั่นเป็นงานขั้นต้องเซ็นสัญญาจ้างตอกบัตรเข้าทำงานจะต้องไม่พ้นทีมหนึ่งที่เราสนใจ นั่นคือทีม RadioShack-Leopard Trek ก็เพราะชื่อชั้นของจักรยานค่าย Trek ที่มีชื่อเสียงในคุณภาพ และผนวกกับตัวแทนจำหน่ายที่มีการบริหารจัดการ การจัดกิจกรรมและบริการหลังการขายให้กับลูกค้าในประเทศไทยอย่างมีมาตรฐาน Trekจึงเป็นจักรยานชื่อต้นๆที่ผู้รักการปั่นจักรยานในบ้านเราให้ความสนใจและมั่นใจ
ทีมจักรยานอาชีพ RadioShack-Leopard มีรหัสประจำทีมที่จดทะเบียนกับสหพันธ์จักรยานนานาชาติ (UCI) ด้วยอักษรสามตัวว่า RLT มีฐานบัญชาการใหญ่ที่ได้รับใบอนุญาตตั้งทีมอยู่ที่ลักเซมเบิร์ก ก่อตั้งทีมเมื่อปี ค.ศ.2011 เป็นทีมระดับอาชีพในประเภทจักรยานถนน ชื่อของทีมถึงจะมีผู้สนับสนุนจากหน่วยงานองค์กรภาคเอกชนต่างๆมากมาย แต่เราจะพบแต่เพียงชื่อRadioshack-Leopard เพราะเป็นระเบียบของสหพันธ์ฯที่อนุญาตให้ใช้ชื่อทีมแข่งจากผู้สนับสนุนได้ไม่เกินสองชื่อ ในวันที่ 21 ธันวาคม ค.ศ. 2012 ก็เกิดการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ของทีม เมื่อผู้ผลิตรถยนตร์ค่ายยักษ์ใหญ่จากประเทศญี่ปุ่นนิสสันก็ได้ถอนยวงการให้การสนับสนุนทีมออกไป